يواصل المغرب ترسيخ موقعه كفاعل رئيسي في صناعة السيارات بإفريقيا، بعد أن احتل المرتبة الثانية قاريا والثالثة والعشرين عالميا في إنتاج السيارات خلال سنة 2024، وفق بيانات المنظمة الدولية لمصنعي السيارات.
وبلغ حجم الإنتاج الوطني 559,645 سيارة، بزيادة 5% مقارنة بالسنة الماضية، في وقت سجلت فيه جنوب إفريقيا 599,755 سيارة متراجعة بنسبة 5%. هذا التباين يبرز اختلاف المسارات بين البلدين: ففي حين يعاني الاقتصاد الجنوب إفريقي من تداعيات الرسوم الجمركية الأمريكية التي قلصت صادراته، يواصل المغرب توسيع قدراته الإنتاجية عبر مشاريع جديدة، مستفيدا من موقعه الجغرافي القريب من أوروبا وشبكة اتفاقياته التجارية.
كما يعوّل المغرب على تسريع التحول نحو السيارات الكهربائية والهجينة، حيث أطلقت المملكة سلسلة من الاستثمارات في هذا المجال، مستهدفة تلبية الطلب الأوروبي المتنامي على المركبات الصديقة للبيئة. وتُظهر هذه المؤشرات أن المغرب مرشح لتجاوز جنوب إفريقيا على المدى المتوسط، خاصة إذا واصل جذب استثمارات جديدة وتطوير منظومة مناولة متكاملة.
ويرى خبراء أن الحفاظ على وتيرة النمو الحالية قد يمكن المغرب من تبوؤ الصدارة القارية خلال السنوات القليلة المقبلة، لاسيما مع دخول مشاريع إنتاج جديدة قيد التشغيل وتنامي الطلب العالمي على السيارات الكهربائية.
